國(guó)慶七天長(zhǎng)假又要來(lái)了,你是否有計(jì)劃自駕游的計(jì)劃呢?假期出游人多車多,行車安全要放在首位,漫漫長(zhǎng)路,難免碰上隨意變道、強(qiáng)行超車產(chǎn)生的刮蹭,如果遇到專業(yè)碰瓷黨,那就更說(shuō)不清了。為自己的愛(ài)車配備一臺(tái)行車記錄儀,在關(guān)鍵時(shí)刻可以保存證據(jù),維護(hù)自身利益,非常有必要。市面上常見(jiàn)的行車記錄儀有獨(dú)立懸掛式和后視鏡式兩種,懸掛式體積小巧固定方式多為吸盤或者3m膠,吸盤式經(jīng)常會(huì)掉,3m膠又粘的太牢怕破壞車膜,后視鏡則可直接安置在后視鏡上,不遮擋視線,又能增大后視鏡視野。正所謂蘿卜青菜各有所愛(ài),兩種產(chǎn)品都有自己的需求人群。在這種情形下,360記錄儀在經(jīng)歷兩代懸掛的記錄儀產(chǎn)品之后,又推出了一款后視鏡版的行車記錄儀。它最大的特點(diǎn)是是摒棄了藍(lán)牙拍照按鍵,加入獨(dú)特的揮手拍照功能。這種方式是否真如宣傳的那樣方便呢?下面請(qǐng)大家和剛子一起,來(lái)體驗(yàn)一下這款記錄儀吧。
外觀:精致大氣
為了讓行車記錄儀方便的安裝在原裝后視鏡上,360記錄儀后視鏡版外觀設(shè)計(jì)上采用了略大于原車后視鏡的設(shè)計(jì),使得駕駛員視野更加開(kāi)闊,整體效果上也比原車后視鏡大氣。
為保護(hù)屏幕,記錄儀出廠時(shí)在屏幕上粘貼了一層磨砂保護(hù)膜,保護(hù)膜上寫(xiě)著相關(guān)發(fā)注意事項(xiàng),使用前需要自行揭下。磨砂膜上用白虛線框圈起的位置,是記錄儀內(nèi)置手勢(shì)拍攝感應(yīng)傳感器。路上遇到緊急事件需要拍照時(shí),只需在行車記錄儀的感應(yīng)區(qū)域揮一下手,記錄儀會(huì)自動(dòng)拍照,并發(fā)出“咔嚓”聲提示完成拍照,不會(huì)影響駕駛。
機(jī)身正面底部是五個(gè)實(shí)體按鍵,正中的按鍵是電源鍵,在使用中兼顧亮屏息屏的切換按鈕,其他四個(gè)按鍵根據(jù)界面菜單內(nèi)容定義實(shí)現(xiàn)不同功能,整體的按鍵布局與操作形式與之前的360行車記錄儀產(chǎn)品基本一致。
記錄儀頂部是 TF卡插槽、microUSB供電接口,以及一個(gè)MinUSB形式的EXT外擴(kuò)接口。
剛子拿到的標(biāo)準(zhǔn)版包裝內(nèi)配件包括:后視鏡記錄儀*1,說(shuō)明書(shū)*1,3m MicroUSB充電線*1,走線工具*1,橡皮扎帶*2,USB車充*1,臨時(shí)停車卡*1。
在車充接口嚴(yán)重匱乏的今天,只配單口USB的點(diǎn)煙器電源顯得有些小氣。另外臨時(shí)停車卡并沒(méi)有附帶數(shù)字貼,想用的話只能自己手寫(xiě)了。
為了防止記錄儀劃傷原車后視鏡,記錄儀背部的固定卡扣內(nèi)預(yù)制了硅膠墊,能夠有效的保護(hù)原車后視鏡。
在機(jī)身右側(cè)的攝像頭部位,設(shè)計(jì)者做了一個(gè)小凸臺(tái),這樣方便安裝時(shí)定位,鏡頭突出,而且可調(diào)節(jié)方向這個(gè)設(shè)計(jì)比較巧妙,因?yàn)楹笠曠R的角度不是固定的,如果鏡頭固定的話不能實(shí)現(xiàn)角度的調(diào)節(jié)了。鏡頭支持全高清1080P*30fps及HDR效果的5片球面鏡頭組,具備F2.0大光圈,140°廣角能夠覆蓋三條車道,減少拍攝盲區(qū),捕捉更多信息,為行車狀態(tài)提供證據(jù)。
不得不吐槽的是復(fù)位鍵位置設(shè)計(jì)的有些坑,安裝完成后會(huì)被完全擋在身后,復(fù)位操作時(shí)需要取下記錄儀,難到是設(shè)計(jì)師認(rèn)為自己的產(chǎn)品用不到復(fù)位鍵嗎?
安裝:方便快捷
沒(méi)有用過(guò)后視鏡記錄儀的朋友也不用擔(dān)心安裝問(wèn)題,在臨時(shí)停車卡的背面有安裝提示,一看就明白了。
可以先根據(jù)原車后視鏡的大小選擇一下扎帶的安裝孔位置,試著安裝一下找找感覺(jué)。
安裝時(shí),先將橡皮卡扣一端固定在記錄儀卡扣上,然后將行車記錄儀放置在后視鏡前方,調(diào)整好鏡頭的位置,然后將橡皮扎帶固定好。
原本想偷懶用美猴王版的電源線,卻發(fā)現(xiàn)美猴王的插頭太長(zhǎng)了,裝上后影響后視鏡進(jìn)行視線調(diào)節(jié),而記錄儀版的充電插頭明顯是經(jīng)過(guò)了特殊的考慮,縮短的插頭給后視鏡帶來(lái)更多的自由調(diào)節(jié)空間,細(xì)節(jié)之處可見(jiàn)設(shè)計(jì)的用心。
安裝完成后的記錄儀看起來(lái)和車融合到了一起,毫無(wú)違和感。為了美觀,走線也采用了隱藏的方式,剛子的車是現(xiàn)代朗動(dòng),走線順序是:記錄儀--頂棚與前擋玻璃縫隙---右側(cè)A柱---門密封條---手套箱下沿---副駕駛點(diǎn)煙器。走線過(guò)程很簡(jiǎn)單,使用隨機(jī)附帶的走線工具,自己就能輕松完成。
安裝完成后的后視鏡,把正在拍攝的剛子也映了進(jìn)去,看起來(lái)做后視鏡的效果非常不錯(cuò)。
360行車記錄儀后視鏡版鏡面采用高光白鏡技術(shù),表面稀有復(fù)合物鍍膜工藝,使反射率更高。透過(guò)后視鏡看后方的車輛,是不是被清晰的效果震呆了。
體驗(yàn):簡(jiǎn)單易用
下載安裝360記錄儀App,完成后手機(jī)連接記錄儀的WIFI熱點(diǎn),默認(rèn)wifi密碼為空。為了信息保障安全,初次連接需要在記錄儀上確認(rèn)連接,之后就能正常使用了,首次連接成功后會(huì)提示修改密碼。
目前記錄儀自帶的功能還比較簡(jiǎn)單,在APP和記錄儀上均可設(shè)置下列參數(shù)。二代美猴王相比,減少了車距車道提醒等功能,不知道后期是否會(huì)添加。由于平時(shí)需要做后視鏡,屏幕顯示時(shí)影響后視鏡功能,因此需要設(shè)置自動(dòng)息屏,默認(rèn)息屏?xí)r間為30秒,這一點(diǎn)很人性化。由于內(nèi)置500mAh耐高溫鋰電池,因此可以進(jìn)行停車監(jiān)控,當(dāng)車輛受到震動(dòng)時(shí),會(huì)自動(dòng)觸發(fā)緊急錄像,防止停車被偷盜物品或車被刮蹭。
在360記錄儀App中車友們可以隨時(shí)分享事故現(xiàn)場(chǎng)、沿途美景等,自從用了這個(gè)記錄儀,剛子習(xí)慣每天去看看事故現(xiàn)場(chǎng),受受教育,以便提升自己。除了社交功能,App為用戶提供周邊服務(wù),包括購(gòu)買360相關(guān)設(shè)備、上門安裝、違章曝光,還有每天簽到分享還有相應(yīng)的車?yán)遄臃e分贈(zèng)送。
違章舉報(bào)這個(gè)功能也非常不錯(cuò),很多時(shí)候惡意加塞別車等讓后面的車主非常郁悶,在這里可以將不文明的駕駛員曝光,既能譴責(zé)不法車主,又能減少路怒癥的發(fā)病率,如果這個(gè)系統(tǒng)和交管系統(tǒng)能夠互聯(lián),就更加有效了。
360行車記錄儀后視鏡版內(nèi)部采用了安霸A12處理芯片,搭載1080P超清圖像傳感器,能夠有效的保障拍攝效果,下面是白天行車效果截圖:
測(cè)試途中路遇橫穿馬路的老大爺,不想多說(shuō)什么,只是深感配備記錄儀的重要性啊。
全新5片全高清球面鏡片配合43層鍍膜工藝,自動(dòng)過(guò)濾無(wú)用光線,同時(shí)減少雜散光反射提高透光率,輕松達(dá)到達(dá)到“星光夜視”效果。下面是夜間行車效果截圖:
總結(jié):
通過(guò)一段時(shí)間的試用,感覺(jué)360行車記錄儀后視鏡版在外觀和性能上都可圈可點(diǎn),只是在功能方面還有很大的提升空間,建議加入車距車道提醒等輔助駕駛功能,EXT擴(kuò)展接口建議加入GPS、后拉攝像頭等,如果能增加OBD信息監(jiān)測(cè)就更好了。只有功能豐富,可擴(kuò)展能力強(qiáng)了,469元的售價(jià)才更具競(jìng)爭(zhēng)力。
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