許多到過日本的朋友都會有這樣的疑問，為什么日本機場的工作人員會穿機械制服呢？事情要追溯到2014年，一家名為Cyberdyne的衍生公司開始研發(fā)名為的機械制服，這套制服可以幫人提重物。

一開始這只是一個實驗項目，但自從HAL介紹到機器人世界后，這項技術開始起飛?，F(xiàn)在外骨骼制服處于原型機階段。Cyberdyne正在探索新的使用方式，包括醫(yī)學應用、工業(yè)應用和體力應用。

HAL可以根據(jù)用戶的大腦信號工作。Cyberdyne說，當用戶想要移動的時候，大腦就會發(fā)送信號給肌肉，信號就會來到皮膚表面。HAL讀取這些“生物電信號”，并跟隨身體做出相應的移動。整個設備比6磅稍重一點，可以在用戶提重物時減少其對腰部的影響。制服的Cybernic Voluntary Control系統(tǒng)能夠適應不同的工作形式。制服的電池在充電后可以使用3個小時，因此機場工人可以隨處移動，無需綁定在電源區(qū)域。

東京羽田機場的工人將會穿上外骨骼制服的升級版HAL for Labor Support進行工作。根據(jù)Cyberdyne官網(wǎng)的說法，日本機場引入HAL外骨骼制服是為了解決員工老齡化以及體力勞動人口減少引起的勞工問題。

根據(jù)Cyberdyne官網(wǎng)信息，制服每月租金為1100美元。機場還會引入Cyberdyne的搬運機器人和清潔機器人，清潔機器人能夠自行乘坐電梯和清潔樓層，無需人類的介入。

日本機場采用未來主義式的機器人技術是其未來機場構想的一部分，使得機場對游客更有吸引力。由此看來，日本似乎真的想要打造新一代機器人勞動力。

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