在今年的CES大會上，參展的無人機廠商眾多，其中科技巨頭高通展示的最新無人機技術(shù)讓人印象尤其深刻。

這家芯片廠商展示了最新版本的驍龍飛行無人機平臺（ Snapdragon Flight Drone Platform），這一系統(tǒng)能實時控制無人機，并具備機器學(xué)習(xí)的功能。

依靠機器學(xué)習(xí)，無人機可以在不知道前方障礙物的情況下自主飛行。目前，一些無人機已經(jīng)具備初級的人工智能，比如追蹤移動物體、避開障礙等。但是高通的技術(shù)更加先進，可以真正理解無人機在半空中遇到的是什么，然后生成飛行路徑。

高通將自己的展臺改造成了一間雜亂無章的倉庫，展示了無人機如何在不依靠GPS的情況下，利用驍龍平臺的計算和決策技術(shù)，在室內(nèi)和不可預(yù)測的環(huán)境中飛行。這點非常重要，因為室內(nèi)的GPS信號往往不準確，這種技術(shù)使得未來利用無人機檢測風暴過后的建筑物或者對倉庫進行安全檢查成為可能。

高通的高級工程師Sarah Gibson稱，驍龍機載導(dǎo)航處理器的重量只有12克，甚至比一節(jié)3A電池還輕，所有的功能都集成在這顆處理器上，包括機器學(xué)習(xí)、飛行控制等，而不需要離線計算。

搭載高通驍龍?zhí)幚砥鞯臒o人機能夠識別飛行中遇到的物體，比如梯子、貨架、鐵通等。

隨著世界各地對無人機的監(jiān)管日漸趨嚴，無人機的安全性正變得越來越重要。美國聯(lián)邦飛行局局長Michael Huerta在CES上表示，自2015年底開放無人機的注冊以來，已經(jīng)有67萬架無人機登記在冊。與此相比，雖然有人駕駛飛機在100年前就開放了注冊，但到目前為止，只有32萬架進行了注冊。

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