3月1日，法國(guó)無人機(jī)制造商Parrot公司的首席財(cái)務(wù)官表示，該公司目標(biāo)是通過擴(kuò)大消費(fèi)級(jí)無人機(jī)業(yè)務(wù)在2018年恢復(fù)公司的盈利模式。

越來越多的公司和政府部門開始使用無人機(jī)，從監(jiān)測(cè)作物到包裹交付，無人機(jī)的應(yīng)用范圍也變得越來越廣，因此，Parrot消費(fèi)級(jí)無人機(jī)部門最近與Agribotix公司簽訂了合作協(xié)議，旨在為農(nóng)業(yè)提供相關(guān)無人機(jī)技術(shù)。

2015年，Parrot公司無人機(jī)的銷售收入大約一半是來自美洲地區(qū)，美國(guó)聯(lián)邦航空管理局預(yù)計(jì)消費(fèi)級(jí)無人機(jī)銷量將在2017年翻四倍，達(dá)到250萬架。

Parrot無人機(jī)的價(jià)格壓力是源于中國(guó)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，無人機(jī)市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者大疆，使得消費(fèi)級(jí)無人機(jī)的應(yīng)用市場(chǎng)傾向于比賽或攝影，而缺乏吸引力，這方面的業(yè)務(wù)占據(jù)了該公司第四季度收入的一多半。

首席財(cái)務(wù)官Gilles Labossiere在路透社采訪中說道：“長(zhǎng)遠(yuǎn)看來，專業(yè)級(jí)無人機(jī)應(yīng)該可以生成至少50-60%毛利潤(rùn)，而消費(fèi)級(jí)無人機(jī)所產(chǎn)生的毛利潤(rùn)卻不能超過35%。我們并不是追逐市場(chǎng)份額，而是成為無人機(jī)行業(yè)和重點(diǎn)領(lǐng)域中的一個(gè)強(qiáng)大的二號(hào)人物，這才能夠使我們盈利。”

自該公司今年1月宣布將不能滿足其第四季營(yíng)收目標(biāo)后，該公司的股價(jià)下跌超過五分之一。在2016年令人失望的消費(fèi)級(jí)無人機(jī)業(yè)績(jī)后，預(yù)計(jì)該公司上半年會(huì)通過產(chǎn)品開發(fā)和網(wǎng)上銷售實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁的反彈。

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