似乎我們?nèi)祟悓C(jī)器人抱著極大的期翼,希望它能像超人一樣,無所不能。以前,希望它能和我們說說話,無論什么都好,之后希望可以理解我們的意圖,像個(gè)朋友一樣,現(xiàn)在,甚至希望它能與我們上升到心靈的交流,在我們還未行動(dòng)之前就能知道我們要干什么。
這是一個(gè)幾乎想都不用想就可以否決的想法,太過妄想,人與人尚且難以進(jìn)行心靈溝通,何況與機(jī)器人。
不過,這個(gè)世界總有一些瘋狂的人,做著瘋狂的事,而世界也常常因此而改變。
讓機(jī)器人預(yù)測我們要做的事,是美國伊利諾伊大學(xué)芝加哥分校的工程師們正在做的事,他們開發(fā)的一個(gè)系統(tǒng)能預(yù)測人的行為。
當(dāng)然,這個(gè)研究還處在很初級的階段,他們并不是要機(jī)器人窺探你的大腦意識(shí),而是通過你的肢體動(dòng)作來預(yù)測你接下來的動(dòng)作。比如通過仔細(xì)觀察一個(gè)人的手臂,系統(tǒng)會(huì)分析這個(gè)人的手臂的動(dòng)作意圖,是要抓起某件東西還是要什么。
實(shí)際上這是一種計(jì)算機(jī)算法,不過這不妨礙研發(fā)人員將其稱之為“心靈機(jī)器人”。伊利諾伊大學(xué)芝加哥分校生物工程副教授James Patton 的助理Justin Horowitz 是這次論文的主要作者,據(jù)他的意思,其實(shí)這項(xiàng)研究更多的是幫助人類解決問題,他說,“如果你能知道某個(gè)人是怎么動(dòng)作的以及干擾的可能性,你就能判斷出他的潛在意圖,這也意味著,我們可以使用算法來賦予機(jī)器人這樣的功能,比如可以糾正行駛車輛的行駛軌道,以及幫助中風(fēng)患者舉起一個(gè)杯子。”光是從糾正行駛軌道而言,感覺與無人駕駛系統(tǒng)有些類似。
在概念測試中,Horowitz 和他的同事們分析研究對象的行為,并開發(fā)出先進(jìn)的算法來分析他們的真正意圖,即使是在他們突然改變手勢的時(shí)候,也能及時(shí)反應(yīng)。
不過,目前機(jī)器人理解人類的行為都很難,更何況預(yù)測行為呢?
那么到底存不存在這種可能,又是如何實(shí)現(xiàn)的?
,通過大量的模式識(shí)別訓(xùn)練,應(yīng)該有機(jī)會(huì)做到,但目前應(yīng)該還做不到很成熟,“也就是說需要大量的標(biāo)注過的圖片對機(jī)器人進(jìn)行訓(xùn)練”。
在人與人之間的交流中,我們經(jīng)常會(huì)聽到這樣一句話,“你根本就不懂我”。心靈交流從來都是一件奢侈的事,人這一生又有幾人能遇到真正懂自己的人,只需舉手投足即可完成交流。不過費(fèi)這么精力讓機(jī)器人理解人類行為,應(yīng)該也不算是一件不值得去研究的事。比如在意識(shí)到病人的行為意圖后,幫助其完成接下來的動(dòng)作,這不可謂是一件福澤人類的事。
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