據(jù)NBC News 稱，下周一，美國(guó)運(yùn)輸部將會(huì)宣布新計(jì)劃，所有包括消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)在內(nèi)的無(wú)人機(jī)消費(fèi)情況強(qiáng)制登記。奧巴馬政府和運(yùn)輸部尚未宣布周一有此新聞發(fā)布會(huì)。
@nbcnews has learned the govt plans to require anyone who buys a #drone to register it - taskforce w/industry. Concern over drones/planes
— Tom Costello (@tomcostellonbc) October 16, 2015
據(jù)稱美國(guó)運(yùn)輸部正在給主要的無(wú)人機(jī)廠商布置任務(wù)，創(chuàng)建一個(gè)注冊(cè)流程，方便用戶登記。此前包括警方在內(nèi)的不少聲音一直都在要求加強(qiáng)無(wú)人機(jī)的管控。此次登記制度如果出臺(tái)無(wú)疑將會(huì)為無(wú)人機(jī)行業(yè)帶來(lái)更嚴(yán)格的管控和責(zé)任制。
在美國(guó)運(yùn)輸部正式公布消息前，關(guān)于此舉操作層面仍有很多問題值得考慮：
是否會(huì)追溯政策公布前已經(jīng)購(gòu)買的無(wú)人機(jī)？
政府界定無(wú)人機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)是什么？
用戶出售二手無(wú)人機(jī)時(shí)是否需要變更登記？
...
此前 FAA 一直在加強(qiáng)無(wú)人機(jī)管制方面舉動(dòng)頗多，如處罰非法飛行，采用技術(shù)反制等，然而 FAA 宣稱直到 17年 才能出臺(tái)完善的相關(guān)法案一直被詬病工作進(jìn)程緩慢。此番運(yùn)輸部如果出臺(tái)強(qiáng)制登記政策無(wú)疑將加速推動(dòng)無(wú)人機(jī)的管控，只是這樣一個(gè)操作層面難度很大的事情，是否真的會(huì)被推出呢？此舉對(duì)于正在蓬勃發(fā)展的消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)是否是個(gè)打擊呢？國(guó)內(nèi)的無(wú)人機(jī)廠商們，管控是不是也會(huì)越來(lái)越嚴(yán)厲呢？
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