車(chē)載智能空間AIOS全棧技術(shù)提供商弋途(深圳)科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)'弋途科技')今日宣布完成數(shù)千萬(wàn)元Pre-A輪融資。本輪由徐匯資本領(lǐng)投,德寧資本、云啟資本跟投,資金將重點(diǎn)投入汽車(chē)垂域大模型及智能空間AIOS系統(tǒng)研發(fā),推動(dòng)量產(chǎn)項(xiàng)目批量交付,領(lǐng)跑車(chē)載AI全棧能力商業(yè)化落地。


技術(shù)突破:定義空間智能新范式


弋途科技作為空間智能的領(lǐng)先探索者,以構(gòu)建萬(wàn)物更自然的交互為企業(yè)愿景,致力于為AGI時(shí)代拓展更多的智能終端應(yīng)用場(chǎng)景。2024年,弋途科技率先以車(chē)載語(yǔ)音為入口,用大模型賦能汽車(chē)座艙自然交互和服務(wù)閉環(huán),推出了行業(yè)首個(gè)車(chē)載AI智能體平臺(tái)并在國(guó)內(nèi)知名汽車(chē)品牌上實(shí)現(xiàn)了量產(chǎn)。


今年,弋途科技將致力于自主研發(fā)的智能空間AIOS系統(tǒng),以AI架構(gòu)、AI服務(wù)、AI交互及車(chē)載大模型為切入點(diǎn),推出車(chē)載意圖大腦、L3級(jí)智能體、AI-HMI、AIOA整車(chē)服務(wù)框架四大核心產(chǎn)品。讓汽車(chē)具備全場(chǎng)景的深度推理能力,通過(guò)多模態(tài)生成式交互,協(xié)同智能體生態(tài),完成主動(dòng)式閉環(huán)服務(wù),驅(qū)動(dòng)汽車(chē)由“出行工具”向“智能空間”演進(jìn)。


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資方觀點(diǎn):萬(wàn)億市場(chǎng)的“入口爭(zhēng)奪戰(zhàn)”


徐匯資本:“因?yàn)槠?chē)本身的交通屬性,隨著AI技術(shù)的發(fā)展,如果能給汽車(chē)加上聰慧的“AI大腦”,向“汽車(chē)人”角色演進(jìn),讓汽車(chē)成為車(chē)主甚至家庭的“AI助理”,汽車(chē)將從交通工具變成智能時(shí)代重要的終端入口。弋途科技正是以推進(jìn)空間智能為企業(yè)使命,抓住了汽車(chē)這一終端入口,已通過(guò)多模態(tài)大模型技術(shù),深度融合語(yǔ)音、視覺(jué)及情境感知等能力與多家主機(jī)廠達(dá)成了深度合作,推動(dòng)了大模型在車(chē)垂領(lǐng)域的技術(shù)革新,展現(xiàn)出了獨(dú)特的技術(shù)壁壘與商業(yè)化潛力,是目前車(chē)載大模型產(chǎn)品推進(jìn)的行業(yè)驅(qū)動(dòng)者,具備較好的成長(zhǎng)性?!?/p>


德寧資本何建文:“AI為智能汽車(chē)的技術(shù)演進(jìn)、產(chǎn)品迭代、商業(yè)模式創(chuàng)新提供了新的發(fā)展范式。AI+汽車(chē),將重構(gòu)出行的所有服務(wù),汽車(chē)向提供更自然交互與更多服務(wù)的AI助理演進(jìn)也將引發(fā)行業(yè)商業(yè)模式的變革,越來(lái)越多的車(chē)主訂閱服務(wù)會(huì)出現(xiàn),將催生一個(gè)巨大的新興付費(fèi)市場(chǎng)。弋途科技的創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)來(lái)自知名的AI、汽車(chē)、互聯(lián)網(wǎng)等科技公司,對(duì)于大模型上車(chē)有著非常充分的know-how認(rèn)知,在剛需場(chǎng)景需求理解與適配、端云一體技術(shù)鏈路打通、模型數(shù)據(jù)處理與優(yōu)化和集成整車(chē)系統(tǒng)等方面都具有成熟的商業(yè)化經(jīng)驗(yàn),有望在這個(gè)市場(chǎng)搶占先機(jī)?!?/p>


云啟資本陳昱:“再次跟投主要是清晰地看到了弋途科技這一年多的產(chǎn)品演進(jìn)和量產(chǎn)交付能力。未來(lái),AI+汽車(chē)在保障安全和效率的基礎(chǔ)上,將優(yōu)化更多的智能座艙服務(wù),提供主動(dòng)關(guān)懷,弋途科技精益求精的打磨汽車(chē)垂域大模型,正是抓住了其規(guī)?;宪?chē)的窗口期?!?/p>


行業(yè)前瞻:從“汽車(chē)助手”到“全場(chǎng)景助理”


隨著艙駕融合AI域成為行業(yè)共識(shí),今年也將會(huì)是智能體上車(chē)的爆發(fā)元年,國(guó)內(nèi)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)生態(tài)正面臨著垂直整合,軟硬件解耦、艙駕融合、AI大模型上車(chē)都是智能汽車(chē)時(shí)代的“熱詞”,這中間確實(shí)有發(fā)展新機(jī)遇,但也考驗(yàn)著企業(yè)自身對(duì)機(jī)遇的前瞻判斷能力和業(yè)務(wù)拓展及量產(chǎn)交付能力。


CEO吳小航表示:“創(chuàng)立弋途的初心是探索AGI時(shí)代更多智能終端應(yīng)用的可能,在AI定義汽車(chē)時(shí)代,我們堅(jiān)信智能汽車(chē)的產(chǎn)品體驗(yàn)和技術(shù)架構(gòu)將會(huì)被AI刷新,希望弋途通過(guò)提供全棧AI技術(shù)能力和產(chǎn)品創(chuàng)新能力,助力汽車(chē)主機(jī)廠打造極致的AI出行體驗(yàn)。未來(lái)弋途也將開(kāi)拓“一腦多端”的應(yīng)用,將空間智能推向更多行業(yè)。”


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