說到車載支架應(yīng)該是每一位車主必備的工具了，對(duì)于很多駕駛?cè)藗儊碚f，利用手機(jī)導(dǎo)航要比車機(jī)等設(shè)備操作更好用，為保證安全駕駛，手機(jī)導(dǎo)航可以聯(lián)網(wǎng)，實(shí)時(shí)查看路況和電子狗等功能。不過手機(jī)導(dǎo)航耗電量大，通常是一邊使用一邊插充電線，這些繁瑣的插拔和線纜的累贅，多少讓人有些煩惱。所以我最近入手了億色磁吸車載無線充，下面跟大家分享一下使用感受。

億色磁吸車載無線充外包裝非常簡(jiǎn)潔，正面是產(chǎn)品的實(shí)物渲染圖，而背面則標(biāo)準(zhǔn)了充電器的具有參數(shù)信息，從上面的信息可以了解到，這款車載無線充支持最高15W 輸出，功率還是挺大的，日常給手機(jī)充電完全夠用了。

包裝內(nèi)配件如下：1、無線充電底座、2、多方向夾子、3、Type-C充電線、4說明書等四樣?xùn)|西，配件相對(duì)簡(jiǎn)單，也沒有附贈(zèng)車載充電頭，如果用原車上的車載充電頭是無法達(dá)到快充輸出功率的，這點(diǎn)要特別注意一下。

這款億色磁吸車載無線充體積并不是很大，尺寸為80*80*80mm，整體為正方形，外殼采用的是阻燃的ABS材質(zhì)，質(zhì)感雖沒有鋁合金材質(zhì)的好，但重量輕，懸掛在空調(diào)出風(fēng)口不容易掉落，而且耐高溫，即便夏天車輛在室外暴曬也能正常使用。

充電面板正面凸起的圓形為磁吸貼合位置，采用鏡面設(shè)計(jì)，中央設(shè)計(jì)有產(chǎn)品logo，看起來很高檔。同時(shí)這個(gè)充電區(qū)域內(nèi)置了18顆加強(qiáng)磁鐵，吸力可達(dá)900克，行車過程中經(jīng)過顛簸路面手機(jī)都不會(huì)掉落，筆者用帶手機(jī)殼的iPhone12進(jìn)行吸力測(cè)試，不論怎么搖晃都沒出現(xiàn)手機(jī)掉落的情況，吸力還是挺不錯(cuò)的，如果不帶手機(jī)殼的話，效果會(huì)更好些。

面板背面是萬向固定槽，可以360度自由調(diào)節(jié)角度，安裝非常簡(jiǎn)單，只需將支架背部的螺絲卸下，套在萬向球端，插入萬向球后擰緊螺母即可；值得一提的是，萬向節(jié)采用創(chuàng)新可調(diào)尾夾，與空調(diào)出口能起到很好的支撐，非常的牢固。

發(fā)熱一直是無線充電器的一個(gè)通病，億色磁吸車載無線充為了解決充電發(fā)熱問題，內(nèi)置了大面積散熱金屬片及22個(gè)散熱孔，充電過程不發(fā)熱，大大提高了充電效率。

機(jī)身左右兩側(cè)各有一個(gè)狀態(tài)燈，充電時(shí)呈現(xiàn)藍(lán)色。雙側(cè)指示燈的設(shè)計(jì)，看起來更加酷炫，不論是坐在主駕駛位還是副駕駛位都可以觀察到手機(jī)充電狀態(tài)。

Type-C電源接口設(shè)置在機(jī)身底部，最大支持5V3A和9V2A輸入，目前我車上的車載充電頭只支持5V2A輸出功率，等過段時(shí)間還得購(gòu)買大功率的車載充電頭才行。

安全設(shè)計(jì)方面億色磁吸車載無線充設(shè)計(jì)也挺到位的，支持過流保護(hù)、過壓保護(hù)、短路保護(hù)、過溫保護(hù)、過充保護(hù)等多重防護(hù)，充電不傷電池，讓你充電無憂。

這款車載無線充電器最大支持15W無線充電功率，給iPhone12充電功率為（12.04V0.80A）9.64W，基本可以達(dá)到官宣10W輸出功率。半個(gè)小時(shí)可為蘋果12充電48%電量，充電速度還是很不錯(cuò)的。

總的來說，億色磁吸車載無線充不僅帶有MagSafe磁吸無線充電功能，而且支架還可以360°旋轉(zhuǎn)使用，無論是手機(jī)豎放還是橫放都可以，平時(shí)開車導(dǎo)航非常方便，單手取放，一觸即充，基本可以滿足日常行車中的續(xù)航補(bǔ)電需求和提供放心的行車安全保障。