雖說智能插座已經(jīng)出現(xiàn)了多年，但仍舊有少部分智能插座并不支持耗電統(tǒng)計功能，而且在遇到斷網(wǎng)后就失去了對插座的控制，這要是給電動車充電就會讓人很糾結(jié)了，所以今年就決定入手一款支持離網(wǎng)延時自斷功能的智能插座。

在兼具所需功能和性價比的情況下入手了這款德力西的智能插座，產(chǎn)品的官方型號為CD98I—MXWE2，采用了瓦楞紙盒外包裝設(shè)計，才40多塊錢的產(chǎn)品也不要啥自行車了。

盒內(nèi)采用簡單的紙質(zhì)支架做固定，連防塵的塑料袋都沒有。

整盒產(chǎn)品主要有說明書和德力西智能插座。

這款智能插座分兩種類型，其中一種為16A的三孔插座，最大可支持4000W功率的大功率電器使用，但插口和插孔只能使用16A的大口插，可用在老式空調(diào)上來實現(xiàn)空調(diào)的智能化。而另一種就是現(xiàn)在我入手的這款，采用國標(biāo)五孔插口設(shè)計，可支持最大2500W的普通電器使用。

與其他同類型的智能插座相比，它的款式設(shè)計相對老舊，而且體積較大，看起來比較粗狂，尺寸大小為59.5mm*58mm*52.5mm。

外殼部分采用高檔的PC塑料制成，相比較傳統(tǒng)ABS塑料而言具有更好的耐熱性。

頂端有個微動開關(guān)，主要用于控制產(chǎn)品的開關(guān)。

面板上有個電源指示燈，上面的插口可見還內(nèi)置有安全門設(shè)計，可以預(yù)防觸電事故發(fā)生。

通過與京東小家APP進(jìn)行綁定，手機(jī)端不僅能遠(yuǎn)程實時查看耗電功率大小，同時還能查看插座所用電壓大小。而且內(nèi)置的多組合定時開關(guān)設(shè)置相對人性化，所提供的延時關(guān)閉功能還能在離網(wǎng)后按原設(shè)置運(yùn)行，電動車用它充電會更加安全。

那么產(chǎn)品實際的測試精度如何呢？作為對比本次測試采用優(yōu)利德的UT230A-II功率計作為參考，首先在插座關(guān)機(jī)的情況下測試一下待機(jī)功率，發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品的關(guān)機(jī)待機(jī)功耗低于0.5W，所以功率計無法測試出它的實際耗電情況。

開機(jī)后的待機(jī)功率實測為0.9W，此時手機(jī)端也開始顯示微弱的耗電，看情況產(chǎn)品的功耗顯示應(yīng)該是把自身的耗電也算進(jìn)去的，所以產(chǎn)品在不使用的時候建議關(guān)機(jī)處理。

接著用一個可調(diào)負(fù)載調(diào)節(jié)到20W的使用功率，然后將它插入插座進(jìn)行測試，發(fā)現(xiàn)插座耗電測試結(jié)果為20.95W，低功耗下的功率測試還算準(zhǔn)確。

接著調(diào)節(jié)負(fù)載值到60W左右，而在插座實際測試中得到61.98W的測試結(jié)果，看情況插座此時的測試結(jié)果依舊相對準(zhǔn)確。

接著直接上1529W的電吹風(fēng)，而插座此時的測試結(jié)果為1581.56W，差值相對較大。

考慮到插座可能在大功率產(chǎn)品使用下出現(xiàn)較大的耗電量問題，所以將插座以及電吹風(fēng)一起插入到優(yōu)利德的功率計上進(jìn)行測試，結(jié)果顯示優(yōu)利德功率計上的測試結(jié)果僅大了1W左右，所以插座實際功耗基本維持在1W左右，它的實測結(jié)果會隨著功耗的升高而出現(xiàn)更大的偏差。

總結(jié)：

優(yōu)點：

1.插座采用高檔PC塑料做外殼，并配有功率計功能。

2.支持遠(yuǎn)程控制以及定時開關(guān)設(shè)置。

3.支持離網(wǎng)延時關(guān)機(jī)功能。

4.有安全門設(shè)計，可以預(yù)防觸電事故發(fā)生。

缺點：

1.無法設(shè)置整個插座在斷電后再通電的使用狀態(tài)，而且再次通電的實際狀態(tài)默認(rèn)為關(guān)機(jī)。

2.在大功率產(chǎn)品使用的時候，產(chǎn)品所測的功率結(jié)果偏差較大。