近幾年空氣污染的情況越來越嚴(yán)重，北方的冬天戶外經(jīng)常被霧霾所籠罩。無論是在室內(nèi)的家中，還是戶外出行，糟糕的空氣質(zhì)量都嚴(yán)重影響到了我們的身體健康。于是各種各樣的空氣凈化器應(yīng)用而生，而其品種也是豐富多樣，室內(nèi)有家用的空氣凈化器，車?yán)锿瑯佑熊囕d空氣凈化器。今天就為大家?guī)碛?a href="http://jwnfls.cn" target="_self">智能界提供評測的米家車載空氣凈化器。

這款車載凈化器的外包裝由黃色的牛皮紙作為保護(hù)，我們可以從外部張貼的商品信息表上看到，這款車載空氣凈化器是由小米生態(tài)鏈企業(yè)之一的無錫睿米設(shè)計(jì)生產(chǎn)的。對睿米來說筆者并不陌生，在這之前睿米出品的音樂藍(lán)牙車充筆者使用了已有近1年的時(shí)間，小巧實(shí)用的特性給筆者留下了非常深刻的印象。

車載空氣凈化器的內(nèi)包裝采用了一貫的白色風(fēng)格，外表面為其渲染圖，下方則有“米家車載空氣凈化器”的字樣。

它的凈重達(dá)到了1500g，額定電壓12V，額定功率6.5W?？刂品绞绞峭ㄟ^手機(jī)APP無線藍(lán)牙連接完成，噪音為55dB，建議適用面積為4.2-7.2㎡，潔凈空氣量（CADR值）為60m3/h。

包裝盒的頂部為小米|米家的標(biāo)識，簡潔大方。

開箱之后首先可以看到說明書紙袋以及電源線收納盒，內(nèi)部使用了泡沫塑料作為支撐。

將上層的泡沫塑料取出后，可以順著包裝盒內(nèi)壁將空氣凈化器主體取出，全部配件都由塑料袋包裹，支架則直接安裝在凈化器上。

全部的配件包括車載空氣凈化器主體、支架、皮革襯墊、電源線、說明書、快速安裝指南以及保修卡。

凈化器的主體為深灰色的長方體，機(jī)身3個(gè)側(cè)面的圓形孔為進(jìn)風(fēng)口，頂部兩側(cè)的2個(gè)矩形孔為出風(fēng)口。

出風(fēng)口旁邊特別用一塊塑料紙片提醒出風(fēng)口需向上安裝，按鍵需面向駕駛室，同時(shí)建議在最后排頭枕安裝。

左側(cè)面刻有米家的品牌標(biāo)識“MJ”。

右側(cè)面為車載空氣凈化器的粉塵感應(yīng)器，其上方有“Designed by Mijia”的字樣。

底部的銘牌上同樣標(biāo)注著這款產(chǎn)品的一些參數(shù)，向右推左側(cè)的濾芯倉門開關(guān)還可以打開濾芯倉門。

打開倉門后可以看到濾芯表面為圓柱形網(wǎng)狀設(shè)計(jì)，

濾芯左右兩側(cè)均提供了黑色的小提手，方便將濾芯取出。

濾芯采用了一體集成初效濾網(wǎng)、日本東麗H11級高效過濾器。

360°桶形濾芯，三側(cè)立體進(jìn)風(fēng)可以保證足夠的進(jìn)風(fēng)量，能夠高效過濾空氣中的顆粒物。

從濾芯倉內(nèi)可以看到出風(fēng)口的離心渦輪風(fēng)機(jī)，采用了兩臺鏡像同軸對裝形式，雙輪風(fēng)機(jī)共計(jì)74片離心風(fēng)葉驅(qū)動(dòng)，增加風(fēng)壓的同時(shí)可維持穩(wěn)定的風(fēng)速和壓力。

整個(gè)濾芯倉內(nèi)的表面光滑，做工細(xì)膩，同時(shí)各個(gè)部件之間的銜接和卡扣都非常合適。

凈化器的安裝固定需通過配件中的支架來進(jìn)行，支架的整體材質(zhì)為塑料，90°的彎角設(shè)計(jì)可以將凈化器固定在支架中，支架底部中間有一塊矩形襯墊。

支架的背面有用于固定凈化器的扣具，扣具分為前扣具和后扣具：前扣具用于固定支架和頭枕，后扣具則用來固定凈化器主體。

將扣具上的膠帶打開之后，就能解鎖扣具中的綁帶了。后綁帶為固定長度，末端有卡扣可扣在支架上。

支架側(cè)面兩端均有固定的扣位，可以將后綁帶固定于其上。

保證出風(fēng)口向上，將凈化器安扣于支架上，綁上后綁帶，凈化器的固定就完成了。

接下來我們轉(zhuǎn)到車內(nèi)的安裝，為了演示方便，我們以副駕駛的頭枕作為安裝來說明。前扣具的綁帶長度達(dá)到了XXcm，我們可以根據(jù)自己的車內(nèi)環(huán)境進(jìn)行調(diào)節(jié)。

同時(shí)在綁帶的下方，有兩個(gè)塑料卡扣，車內(nèi)安裝的第一步便是將這兩個(gè)卡扣安裝到頭枕下方的插桿中。

然后將前綁帶穿過頭枕下方，同時(shí)將上方的卡扣拉出，準(zhǔn)備安裝?？凵锨翱劬撸瑢艋鞅M量托高，然后用力拉綁帶，直至支架與頭枕之間無法晃動(dòng)，綁帶過長的部分可以通過束帶進(jìn)行固定整理。

安裝完成后綁帶會裸露在頭枕外，同時(shí)也會影響乘坐舒適度，內(nèi)附的皮革襯墊可以很好地解決這個(gè)問題。

襯墊的兩側(cè)均有卡扣設(shè)計(jì)，安裝時(shí)打開兩側(cè)的卡扣，將其置于前綁帶下方，然后再扣上扣子即可。

接下來將電源線和凈化器連接即可，至于埋線部分就不做過多介紹了。具體到各個(gè)車型的安裝方式會有所差異，沒有經(jīng)驗(yàn)的用戶可以到附近的4S店或汽車修理門店進(jìn)行安裝。

不過電源線采用了和車充一體化的設(shè)計(jì)，并且沒有采用USB/Micro USB插口，對于后期的維護(hù)保養(yǎng)來說可能會比較麻煩。

按鍵方面，米家車載空氣凈化器整個(gè)面板采用了一個(gè)多功能按鍵，長按3秒開/關(guān)機(jī)，單擊切換運(yùn)行模式，按照“靜音模式、標(biāo)準(zhǔn)模式、極速模式”的順序依次切換。

互聯(lián)互動(dòng)方面，我們可以下載“睿米智駕”APP對其進(jìn)行操控。APP主頁面為凈化器的造型素描，下方的三顆按鈕分別為：啟動(dòng)、自動(dòng)、手動(dòng)，可以實(shí)現(xiàn)凈化器的開關(guān)、模式切換操作。

那么它的凈化能力究竟如何呢？我們通過下面的實(shí)際測試來看看。首先在車內(nèi)點(diǎn)燃一支香煙，待其點(diǎn)燃2分鐘以后，借助米家PM 2.5檢測儀的數(shù)據(jù)可以看到，此時(shí)車內(nèi)的PM 2.5指數(shù)達(dá)到了600，此時(shí)的時(shí)間為14:56。

將凈化器的工作模式手動(dòng)調(diào)整至“極速”模式，經(jīng)過6分鐘后在14:02時(shí)檢測到此時(shí)PM 2.5指數(shù)為306，下降了一半，空氣質(zhì)量仍然為“差”。

14:03時(shí)車內(nèi)PM 2.5指數(shù)為134，空氣質(zhì)量已經(jīng)變成“良”。

然后又經(jīng)過了將近3分鐘，到14:06時(shí)車內(nèi)的PM 2.5指數(shù)為65，空氣質(zhì)量已經(jīng)為“優(yōu)”了。從最開始污染最嚴(yán)重的狀態(tài)到完成優(yōu)化，經(jīng)過了大約10分鐘的時(shí)間，總體來說還是比較令人滿意的。

下面再來說說噪音問題，由于沒有專業(yè)的測試儀器，所以筆者只能通過裸聽來測試。在汽車為點(diǎn)火的狀態(tài)下打開凈化器，3種工作模式下的噪音差別并不是非常明顯，只有在切換模式的一瞬間能聽出大小的區(qū)別。而在汽車行駛的過程中，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音、胎噪等環(huán)境噪音疊加后，很容易就將凈化器的工作噪音掩蓋。如果你在車內(nèi)播放一些歌曲的話，凈化器的噪音就可以忽略不計(jì)了?？傮w來說，噪音狀況在可以接受的范圍。

這里再補(bǔ)充一點(diǎn)，內(nèi)附的皮革襯墊整體的質(zhì)感非常棒，兼顧了美觀與舒適性，這里要給設(shè)計(jì)師點(diǎn)個(gè)贊。

最后加一點(diǎn)使用的注意事項(xiàng)，汽車內(nèi)的空調(diào)都有內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)之分，凈化器工作時(shí)最好將空調(diào)設(shè)置為內(nèi)循環(huán)的模式，這樣凈化器凈化的僅僅是車內(nèi)空氣。開啟外循環(huán)之后，車外空氣源源不斷進(jìn)入車內(nèi)，凈化器就會隨之不斷凈化來自車外的空氣，因此凈化的效果會有所降低。

下面為大家?guī)砻准臆囕d空氣凈化器的安裝視頻：

總的來說，這款米家車載空氣凈化器的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，外觀造型時(shí)尚，工藝做工細(xì)膩，凈化能力出眾，噪音表現(xiàn)中規(guī)中矩，449元的價(jià)格在同級別的車載凈化器中也算是比較低。對于在北方的霧霾天氣出行，除去新車異味、車內(nèi)煙塵等都非常適用。不過比較遺憾的是電源線采用了一體化設(shè)計(jì)，配色方面目前也僅有深灰色一種，對于車內(nèi)搭配和消費(fèi)者的個(gè)性需求來說，還有所欠缺。好了，本次的評測就為大家介紹到這里了，感謝智能界提供的評測機(jī)會，再見！