樂視一直堅持“蒙眼狂奔”，可惜賈躍亭不是馬斯克，瘋狂燒錢并沒有贏得投資人的認可和股價的上漲。賈躍亭的美國擴張計劃正在遭受史上最嚴重的打擊。

戰(zhàn)線全面收縮

由樂視掀起的曾被認為目前全球電視產(chǎn)業(yè)史上最大的收購計劃如今生變。4月11日，樂視與Vizio公司宣布，由于監(jiān)管趨嚴的不利因素，收購Vizio的合并協(xié)議將不再繼續(xù)推進。Vizio收購告吹將導致樂視內(nèi)容進入美國市場的進度放緩。

與此同時，樂視將在美國裁員三分之一的消息得到證實。一位樂視美國加州圣何塞的員工向記者表示：“各個部門都在裁員?！睒芬暷壳霸诿绹鴵碛?75名員工，未來幾個月將進行幾輪裁員，最終將員工規(guī)?？s小到300名左右。針對此前有員工爆料樂視拖欠工資，樂視回應稱：“資金從中國匯出時遇到了一些困難導致了發(fā)薪日調(diào)整?！?/span>

樂視員工還向記者透露：“原本4月公司要在中國開展的部分項目也因為沒錢停止了?！睋?jù)了解，他所說的中國項目是即將于下周舉行的上海車展，樂視已經(jīng)放棄產(chǎn)品展示。據(jù)第一財經(jīng)在上海車展官網(wǎng)查詢的信息，樂視汽車并不在參展商之列。

今年1月CES上，法拉第未來FF91發(fā)布后僅僅幾天，在公司的官方網(wǎng)站上就顯示訂單數(shù)量超過6萬輛。不過一個月后就有消息稱，由于缺乏資金，法拉第未來官方宣布停產(chǎn)。法拉第未來還多次被傳出拖欠供應廠商費用。

對此，法拉第未來研發(fā)與工程高級副總裁Nick Sampson回應第一財經(jīng)稱：“有人誤讀了信息。我們從來沒有資金危機，工廠第二階段的準備已經(jīng)開啟。”不過近期又有消息援引美國加州城市瓦列霍的政府官員稱：“法拉第未來公司與瓦列霍就在馬累島海軍造船廠舊址建設(shè)汽車工廠事宜的談判已經(jīng)終結(jié)。”據(jù)了解，該工廠占地157英畝，是美國海軍于1853年在西海岸設(shè)立的第一個海軍基地“馬雷島海軍造船廠”

去年，樂視在加州圣克拉拉(Santa Clara)以2.5億美元向雅虎購買了49英畝的土地，當時公司稱該地將作為樂視未來的總部，打造LeEco生態(tài)城，能夠容納1.2萬名員工。但如今，這一計劃也不得不擱淺。今年3月，有外媒報道稱，樂視的生態(tài)城EcoCity地塊正尋求出售，并提及正與正中集團(Genzon Group)商談，計劃作價2.6億美元出售，以籌措資金。

美國營收遠不及目標

樂視近半年來面臨著嚴重的資金問題，這讓賈躍亭被迫拉回戰(zhàn)線?，F(xiàn)在最大的問題不是擴張，而是籌錢。去年10月樂視在舊金山大搞一場生態(tài)鏈發(fā)布，不過光鮮亮麗的發(fā)布會背后，樂視去年在美國的收入僅1500萬美元，離公司預期的1億美元收入目標大相徑庭。

去年7月，樂視全球在美國洛杉磯宣布收購美智能電視巨頭Vizio，收購額達20億美元，被業(yè)內(nèi)認為是目前全球電視產(chǎn)業(yè)史上最大的收購計劃。對于Vizio的收購生變，樂視表示“一直以極大誠意推動”，因為監(jiān)管趨嚴告吹。樂視致新CEO梁軍昨天在接受第一財經(jīng)等媒體采訪時表示：“對樂視在美國市場的布局沒有影響，超級電視依然按計劃執(zhí)行美國市場拓展。“

收購不成，樂視表示與Vizio達成一項新的協(xié)議,將繼續(xù)尋找機會，將樂視視頻的應用程序與內(nèi)容結(jié)合到Vizio的互聯(lián)網(wǎng)電視平臺上，同時建立協(xié)同伙伴關(guān)系，利用樂視的EUI平臺及該品牌獨有的內(nèi)容與發(fā)行渠道，將Vizio的產(chǎn)品帶入中國市場。

不過，樂視與Vizio的合作，根本性的創(chuàng)新并未展現(xiàn)。在美國，樂視的內(nèi)容制造能力短期內(nèi)還不能與Netflix、Amazon、ESPN競爭，而樂視還未來得及在美國施展更多在這方面的構(gòu)想。此外，打造出具有全球影響力的IP也會是樂視全球化面臨的最大挑戰(zhàn)之一。

樂視的主動敗退也給了競爭對手絕佳的發(fā)展機會。據(jù)第一財經(jīng)記者了解，某光學膜供應商原本希望與樂視進行光學量子點膜的合作，但是該公司近日卻選擇與微鯨簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。微鯨表示將致力于提高量子點薄膜應用于電視制造的比重，促使量子點電視的普及，并在未來逐步提高其滲透率。

事實上，樂視海外發(fā)展受阻很重要的原因是在一個不熟悉的市場進行過多的資金布局。此前樂視已有包括丁磊在內(nèi)的多名高管離職，這些高管中有很多缺乏對美國市場的認識，也導致樂視的戰(zhàn)略布局走了彎路。

這也反應了中國新興互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)海外擴張面臨的普遍問題。咨詢公司羅蘭貝格亞太區(qū)總裁戴璞(Denis Depoux)對第一財經(jīng)記者表示：“大多數(shù)中國企業(yè)采取的戰(zhàn)略是把它們在中國的成熟和成功商業(yè)模式照搬到海外，這是有道理的，但是也要理解海外市場的差異性，因此海外擴張不能操之過急?！?/span>

今年1月CES期間，賈躍亭接受專訪時表示正在積極融資。不久后，樂視迎來了融創(chuàng)中國在內(nèi)的戰(zhàn)略投資人。不過，樂視在海外市場上的困擾并未因此完全消除。

3月30日晚，樂視網(wǎng)公告稱，賈躍亭以35.39元每股協(xié)議轉(zhuǎn)讓了樂視網(wǎng)1.71億股股票，涉及金額60.51億元，占公司總股本的8.56%。4月10日，樂視網(wǎng)發(fā)布2017年一季度財報，歸屬上市公司股東的凈利潤為10326.54萬至13195.02萬元，與上年同期相比，變動幅度為減少10%到增長15%。樂視將業(yè)績放緩原因歸于受關(guān)聯(lián)方公司資金流動性緊張的負面風波影響。

與樂視激進的“蒙眼狂奔”相比，BAT穩(wěn)步推進的海外擴張策略就比較可取。他們更傾向于投資美國的初創(chuàng)公司，而且設(shè)立規(guī)模中等的美國辦公室，主要目的是為了獲取人才。以百度為例，李彥宏表示將提供高于市場25%的薪資吸納來自全球的高尖科技人才，為此，百度將設(shè)立多個海外辦公室。

作為樂視汽車的競爭對手，百度也在積極開展無人駕駛項目的研發(fā)。百度總裁張亞勤在今年博鰲論壇期間對記者表示：“百度未來的人才將不僅僅局限于亞裔和華人，而是吸引各種膚色的人才。”

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