得益于LED以及鋰電池技術的發(fā)展，現(xiàn)在，自行車頭燈的亮度高達3000流明也不是什么稀罕的事情。此類高強度燈光多來自于2至3只燈泡，需要分離的電池組供電。而Light & Motion宣稱，他們的全新Urban 850 Trail FC將是目前“最強的單LED自行車頭燈”。

就像產品名字所暗示的那樣，通過單只CREE LED 以及定制固件，Urban 850 Trail提供最大850流明的亮度。該產品較其他多LED方案的亮度要弱很多，但足以應付夜間騎行需要。

其他廠商亦聲稱自己的產品能夠提供同樣或者更強的光源，例如Cygolite的Expilion 850據稱可以提供850流明的亮度，而來自澳大利亞的初創(chuàng)公司Indigo Lighting更是聲稱旗下的Indigo5可以提供高達1800流明的亮度。

對此，Light & Motion方面表示，他們不清楚其他競爭對手的情況，但是強調Urban 850 Trail的亮度通過了FL-1標準的認證，這是一個被廣泛認可的標準。Cygolite以及Indigo都表示，他們的產品同樣經過FL-1的測量，然而，Indigo5在1800流明的亮度下只能工作30分鐘。

如果用戶不是特別糾結于哪家的產品亮度最高，同時又傾向于選擇有一定歷史的品牌的話，就讓我們繼續(xù)看看Light & Motion的產品。

Urban 850 Trail內置的鋰電池通過USB端口完成一次充電需要花費2個半小時，據稱在最大亮度的情況下，續(xù)航時間為1個半小時。實測中，雖然在一個半小時之后，產品就發(fā)出低電量警告，但持續(xù)工作時間還是超過了2個小時。通過切換至375或者185流明的亮度，產品的續(xù)航時間將會顯著延長，但這種亮度對于夜間騎行來說似乎不太充足。

單只燈泡的照明范圍給人特別狹窄的感覺，然而，這種情況并沒有出現(xiàn)在Urban 850 Trail上。該產品配備的反射鏡提供了180度的照明范圍，讓騎行者可以清楚的看到道路兩邊的情況，并且沒有在道路中間部分產生特別刺眼的光斑。

通過樹脂綁帶以及安裝支架，Urban 850 Trail能夠牢固的安置于車把上方，就算道路顛簸也不會造成任何影響。頭燈可以在水平方向上進行調節(jié)，用戶可以改變燈光指向。

Urban 850 Trail具備IP67的防水等級，同時提供一個稱之為“pulse”（脈沖）的低光照模式，總重量為121克，售價179美元（約合人民幣1111元）。

智能界（jwnfls.cn）是中國首家專注于報道智能科技前沿的綜合垂直媒體，秉承“引領未來智能生活”的理念，持續(xù)關注智能家居、可穿戴設備、智能醫(yī)療、機器人、3D打印、智駕等諸多科技前沿領域，提供最前沿、最時尚、最實用、最專業(yè)的硬件產品介紹、硬件評測、服務定制、最新資訊、圈子交流等服務，致力于成為最具價值的智能科技信息互動平臺。

智能界【微信公眾號ID：znjchina】【新浪/騰訊微博：@智能界】