蘋果要進軍汽車業(yè)?
據《華爾街日報》網絡版報道,蘋果已經聘請了一位汽車制造行業(yè)的資深高管,顯示出該公司開發(fā)電動汽車的努力可能已取得進展。
報道稱,去年離職的菲亞特克萊斯勒全球質量總監(jiān)道格·貝特斯(Doug Betts)現在已經加盟蘋果,但他拒絕對新職位置評。貝特斯在職業(yè)社交網站LinkedIn的資料顯示,他在7月加盟蘋果,對其頭銜的描述是“蘋果-運營”,工作地點是舊金山灣區(qū),但沒有披露更多細節(jié)。
對于貝特斯的招募,顯示出蘋果想要利用他的專業(yè)知識了解如何構造一輛汽車。除了貝特斯外,蘋果近期還招募了一名歐洲知名自動駕駛汽車研究人員,并組建一支團隊來研發(fā)汽車系統(tǒng)。
蘋果目前的現金儲備接近2000億美元,該公司已加入谷歌以及其他非傳統(tǒng)汽車公司的行列,探索為汽車開發(fā)系統(tǒng)或構造一輛整車,后者更多的依賴精密軟件系統(tǒng)來運行。
蘋果已經為其代號為“泰坦”(Titan)的電動汽車項目招募了數百名員工。由于蘋果并未公開承認這一項目,所以很難估計蘋果在這一電動汽車開發(fā)計劃上有多認真。知情人士稱,為了組建團隊開發(fā)汽車,蘋果將目標鎖定在了特斯拉員工上。在今年5月的電話會議上,特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)表示,他希望蘋果進入汽車行業(yè),但表示過去12個月,特斯拉從蘋果挖到的員工數量是蘋果從特斯拉挖到員工數量的五倍。
貝特斯可能是首位加盟蘋果,并側重于制造業(yè)務的主要汽車公司高管。近20年來,貝特斯一直在汽車公司從事產品質量和制造業(yè)務。他先是在豐田汽車擔任總經理,然后在日產汽車、菲亞特克萊斯勒擔任副總裁。貝特斯在去年突然從菲亞特克萊斯勒離職,追求其它興趣。
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