時(shí)間:2015-09-16 11:39:15 來(lái)源: 作者:
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昨天據(jù)戴姆勒公司表示,在未來(lái)梅賽德斯奔馳有可能通過(guò)無(wú)人駕駛汽車技術(shù),為用戶提供豪華轎車租賃服務(wù),直接挑戰(zhàn)Uber。今天奔馳的好基友寶馬也表示,也可能推出基于無(wú)人駕駛汽車的按需服務(wù)。
寶馬董事會(huì)成員Peter Schwarzenbauer在周二的法蘭克福車展上表示,寶馬準(zhǔn)備重新思考產(chǎn)品,設(shè)計(jì)和商業(yè)模式,公司的優(yōu)勢(shì)應(yīng)該在于能否滿足多樣化的出行需求,而不僅是銷售汽車。隨著無(wú)人駕駛汽車的發(fā)展,車隊(duì)管理也將成為一項(xiàng)龐大的生意。不過(guò)寶馬是否會(huì)經(jīng)營(yíng)自主車隊(duì),還是將這一業(yè)務(wù)外包,仍不確定。
其實(shí)寶馬現(xiàn)在已經(jīng)有了自己的車隊(duì)服務(wù)公司,那就是與Google母公司重名的Alphabet公司。它早在1997年就存在了,為企業(yè)提供車隊(duì)服務(wù),在 18個(gè)國(guó)家投入運(yùn)營(yíng),為企業(yè)客戶提供53萬(wàn)輛車。用無(wú)人駕駛汽車來(lái)提供同類服務(wù),是很自然的一步。只是無(wú)人駕駛汽車在真正上路前,還要面臨監(jiān)管等問(wèn)題。
隨著Uber等打車服務(wù)的普及,以及無(wú)人駕駛汽車的發(fā)展,很多人對(duì)汽車使用方式的想法也有所改變。我們可能不需要擁有汽車,而是通過(guò)手機(jī)尋找汽車分享服務(wù)。
戴姆勒就曾經(jīng)和寶馬、奧迪共同收購(gòu)了諾基亞Here地圖業(yè)務(wù),這能為無(wú)人駕駛汽車租賃服務(wù)提供技術(shù)支持。所以,今后也許大家都不用買車了,但租的車還是有等級(jí)差異的。
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