太陽能飛機(jī)Solar Impulse 2的環(huán)球飛行計(jì)劃已經(jīng)于今年3月啟動(dòng),而經(jīng)過了三個(gè)多月的旅程之后,Solar Impulse 2日前完成了從日本名古屋飛往美國(guó)夏威夷的跨太平洋飛行,創(chuàng)下了新的" />
創(chuàng)新記錄!太陽能飛機(jī)歷時(shí)5天橫跨太平洋
太陽能飛機(jī)Solar Impulse 2的環(huán)球飛行計(jì)劃已經(jīng)于今年3月啟動(dòng),而經(jīng)過了三個(gè)多月的旅程之后,Solar Impulse 2日前完成了從日本名古屋飛往美國(guó)夏威夷的跨太平洋飛行,創(chuàng)下了新的記錄。
經(jīng)過了118小時(shí)的飛行之后,由飛行員Andre Borschberg駕駛的Solar Impulse 2終于在美國(guó)時(shí)間上周五在美國(guó)夏威夷Kapolei成功著陸,而118小時(shí)的成績(jī)也打破了此前76小時(shí)的連續(xù)飛行記錄。
憑借著17000個(gè)太陽能電芯產(chǎn)生的電量,Andre Borschberg在Solar Impulse 2上的唯一一個(gè)座椅上度過了8144公立的旅程。不過如果想要完成環(huán)球飛行的話,Solar Impulse 2還需要飛回本次飛行的起點(diǎn)阿布扎比。接下來Solar Impulse 2將相繼飛抵美國(guó)鳳凰城和紐約,甚至還有一段時(shí)間更長(zhǎng)的跨大西洋飛行等待著Solar Impulse 2。
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