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大疆無人機開啟個人玩具時代 B2C市場面臨市場風(fēng)險

時間:2015-01-02 10:46:07 來源: 作者: admin

目前,大疆創(chuàng)新產(chǎn)品占據(jù)了全球民用小型無人機約70%的市場份額,其銷售市場主要集中在歐美國家,占其過去總銷售額的80%,其產(chǎn)品從無人機飛控系統(tǒng)到整體航拍方案、從多軸云臺到高清圖傳,已被廣泛用于航拍、電影、農(nóng)業(yè)、地產(chǎn)、新聞、消防、救援、能源、遙感測繪、野生動物保護等領(lǐng)域,并不斷地融入個人電子消費市場,成為全球增長最快的科技公司之一。


大疆創(chuàng)新近期已經(jīng)第二輪引進戰(zhàn)略投資的募資計劃,以投資早期高科技項目聞名的紅杉資本正與其進行最后攻堅性談判,此次大疆創(chuàng)新的整體估值為100億元人民幣,紅杉資本預(yù)以2億元的投資獲其2%的股權(quán)。

“我們原預(yù)估大疆創(chuàng)新2014年的銷售額為30億元,凈利潤約7億-8億元,不過現(xiàn)在看來可能更好。”大疆創(chuàng)新的首輪風(fēng)險投資機構(gòu)——深圳麥星投資的投資總監(jiān)李鑫對21世紀(jì)經(jīng)濟報道記者說,“大疆創(chuàng)新的業(yè)績超預(yù)估。2013年我們原預(yù)估該公司業(yè)績?yōu)?.6億元,結(jié)果達到了8億元!”

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撬開無人機B2B市場

李鑫很慶幸自己能在兩年前遇到大疆創(chuàng)新。“2011年大疆創(chuàng)新的銷售業(yè)績只有3000萬元,但是2012年底的首輪融資過程中,創(chuàng)始人汪滔給公司估值3億元,以2012年業(yè)績算相當(dāng)于15倍PE,且只出讓2%的股權(quán)。”

當(dāng)時,大疆創(chuàng)新的產(chǎn)品和市場讓很多沒有航空電子專業(yè)背景的投資人聽不懂。但具有智能飛控專業(yè)留學(xué)背景的李鑫不僅與汪滔一樣熱衷航模,還能充分理解大疆航拍應(yīng)用的無人機產(chǎn)品核心技術(shù)和市場廣泛應(yīng)用的可能性。

“當(dāng)時大疆創(chuàng)新在海外無人機航拍市場剛起步,對市場發(fā)展空間尚難以評估,但我很認(rèn)同它的核心技術(shù)。”李鑫說,“最主要是飛行器控制系統(tǒng),其基于GPS導(dǎo)航的智能避障能力和飛行穩(wěn)定性技術(shù)已經(jīng)非常好?,F(xiàn)在國內(nèi)多數(shù)民用無人機企業(yè)基本上都是采購大疆創(chuàng)新的飛控系統(tǒng)。”

這其實是一家年僅8歲的年輕公司。2006年,在深圳蓮花村80多平方米的出租房里,香港科技大學(xué)在讀研究生汪滔及幾位幫手在此研制航模及零部件。汪滔向朋友籌集近200萬港元,成立了深圳大疆創(chuàng)新科技有限公司。此后,大疆創(chuàng)新攻克無人機觸控技術(shù),讓無人機在GPS導(dǎo)航情況下穩(wěn)定的自動運行,于是該公司試圖將業(yè)務(wù)延伸至無人機零部件。

2011年,在美國某玩具展覽會上,汪滔偶遇好萊塢航拍合作方公司,從此改變大疆創(chuàng)新的命運。“汪滔發(fā)現(xiàn)了一個巨大商機,傳統(tǒng)的好萊塢航拍鏡頭都是由直升機配備專業(yè)攝像人員來完成,直升機租用價格2萬美金/小時,不含航油和攝像師費用。”李鑫說,“汪滔認(rèn)為只需要在無人機里面裝入攝像機,航拍出來的鏡頭效果比直升機人工拍攝效果更好。”

從好萊塢電影界起步,大疆創(chuàng)新進入了飛行器整機制造。大疆創(chuàng)新的航拍無人機以更低成本和更高效的作業(yè)模式,逐步替代歐美航拍市場,還進入農(nóng)業(yè)、新聞等其他民用領(lǐng)域。

2012年,大疆創(chuàng)新獲得深圳麥星投資管理有限公司首輪融資資金,主要用作歐美無人機民用市場推廣。

根據(jù)大疆創(chuàng)新的公開資料,最近三年,隨著無人機市場的興起,大疆的銷售額增長80倍!2010年,還只有300萬元的銷售額,到了2012年就增長到2億元,2013年達到8億元,2014年銷售額預(yù)計是2013年的3-4倍。

B2C市場面臨市場風(fēng)險

“大疆創(chuàng)新最理想的市場狀態(tài)是,每一個戶外運動者都手持大疆無人機遙控器,一邊跑步或爬山,一邊控制頭頂上空的航拍器對自己進行跟蹤拍攝和記錄。”李鑫說,“這個市場將極為龐大。”

目前,大疆無人機已成為很多硅谷大佬必備的玩具。比爾·蓋茨、蘋果公司聯(lián)合創(chuàng)始人沃茲尼亞克都是大疆無人機的愛好者。

“但個人玩無人機在國內(nèi)才剛剛起步,”李鑫說,國內(nèi)消費者對無人機消費的意識和需求正在增強,天貓旗艦店、京東等低成本互聯(lián)網(wǎng)渠道是大疆的切入點。大疆創(chuàng)新此時進行第二輪融資,將大舉開拓?zé)o人機個人消費市場。"

在大疆創(chuàng)新天貓旗艦店看到,該公司面向個人消費者出售的無人機從最低端3999元到高端79999元,多達上百款。李鑫認(rèn)為,當(dāng)大疆創(chuàng)新建立起整個高、中、低無人機航拍消費市場,擁有眾多消費群體時,這家公司將完成第一成長階段,即依賴于核心技術(shù)的產(chǎn)品和具有廣大消費空間的市場;此后,大疆創(chuàng)新將進入第二個成長階段,即基于用戶建立社區(qū)和平臺,以此提供更多關(guān)聯(lián)服務(wù)。

“如果大疆創(chuàng)新能順利實現(xiàn)第一階段的成長目標(biāo),目前的100億元人民幣估值確實算便宜,考慮第二階段的后續(xù)成長性,汪滔認(rèn)為100億美元估值也不算很高。”李鑫說,“大疆創(chuàng)新這個團隊很有活力和創(chuàng)造力,過去幾年看來,公司每年的成長速度都超預(yù)期。”

但大疆創(chuàng)新并非沒有市場風(fēng)險。目前,大疆在無人機領(lǐng)域遭到的最大麻煩并非競爭,而是來自政府機構(gòu)對于“領(lǐng)空”的擔(dān)心。12月12日,美國國會舉行了一次有關(guān)無人飛機監(jiān)管規(guī)則的聽證會,而議員們對于未來是否能夠保證無人機不對民航客機構(gòu)和建筑物成危險表示擔(dān)心。

目前,用于休閑愛好的小型無人機需要遵守美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)針對模型飛機制定的規(guī)定,包括飛行高度必須低于120米、遠(yuǎn)離人口密集區(qū)、不能離開視線范圍等。美國國會曾經(jīng)要求FAA在2015年9月之前讓無人機監(jiān)管政策出臺,但FAA官員表示,新規(guī)則制定完成要等到2017年。

而在我國,低空空域管制尚未放開,也尚未有系統(tǒng)的無人機飛行器管理法律法規(guī),導(dǎo)致我國無人機民用市場亦面臨不確定性。據(jù)21世紀(jì)經(jīng)濟報道記者獲悉,不久前大疆創(chuàng)新招募了兩位政界人士,希望促進無人機行業(yè)和政府的交流,為無人機發(fā)展創(chuàng)造空間。
 
 
 
 
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