“道路?我們要去的地方,不需要道路,”布朗博士說(shuō),然后放下了他的反光護(hù)目鏡,把他的“核動(dòng)力”德洛里亞號(hào)發(fā)射到空中。

這是美國(guó)科幻喜劇電影《回到未來(lái)》中的經(jīng)典橋段。如果你覺(jué)得你已經(jīng)聽過(guò)很多這樣的話了,那就看看現(xiàn)實(shí)版的《回到未來(lái)》吧。約翰·德洛林,一家短命的汽車制造公司的創(chuàng)始人,現(xiàn)在人們能想起它的是其制造的用于“重返未來(lái)”電影中的時(shí)光機(jī)器?,F(xiàn)實(shí)中,保羅·德洛林不只是約翰·德洛林的侄子,他還是DeLorean Aerospace公司的首席執(zhí)行官和首席設(shè)計(jì)師,他在2012年創(chuàng)立了一款真正的飛行汽車。

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不僅僅是富人玩具 10年后飛行汽車將成公共交通?

由于早期的德洛林家族生產(chǎn)旅用大巴車,保羅接受了別人這樣稱呼他這一事實(shí),盡管是極不情愿的。他說(shuō):“我們祖輩都在運(yùn)輸行業(yè),它流淌在我的血液中?!?/span>

這一遺產(chǎn)使他步入當(dāng)今交通發(fā)展最熱門的領(lǐng)域之一。他計(jì)劃建造一個(gè)雙座垂直起降(VTOL)個(gè)人航空運(yùn)輸工具(世界上其他國(guó)家稱之為飛行汽車)。這讓他遠(yuǎn)離了科幻電影的陳詞濫調(diào),進(jìn)入了優(yōu)步、空客、Darpa、拉里佩奇和許多創(chuàng)業(yè)公司的行列。

在該領(lǐng)域工作的專家們表示,盡管飛行汽車聽起來(lái)那樣遙不可及,新型輕質(zhì)材料、更好的電池和先進(jìn)的電腦控制手段的融合,意味著這些愿景——比如優(yōu)步于2020年在迪拜推出一支飛行艦隊(duì)的計(jì)劃——并非不切實(shí)際。

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不僅僅是富人玩具 10年后飛行汽車將成公共交通?

再加上拼車的商業(yè)模式,這就能減少前期的購(gòu)買成本,甚至有商業(yè)理由讓這些東西在城市里運(yùn)作。不過(guò),真正棘手的部分是如何安全地部署這些東西,尤其是在空中交通管制和認(rèn)證方面。

DeLorean’s DR-7飛行器看起來(lái)并不像某些概念飛行器那么怪異,但在這個(gè)領(lǐng)域,這并沒(méi)有太大說(shuō)服力。它有兩組機(jī)翼,一對(duì)在前面,另一對(duì)在后面,還有下面的一些翼片。兩個(gè)大的管道風(fēng)扇,沿著中心線一前一后排列,水平方向旋轉(zhuǎn)負(fù)責(zé)使汽車起飛,垂直方向旋轉(zhuǎn)負(fù)責(zé)使汽車前行。

這架飛機(jī)長(zhǎng)約6.1米,寬約5.6米,但機(jī)翼采用了一種巧妙的變形機(jī)式鉸鏈,并將重心轉(zhuǎn)向一側(cè),這樣它就能擠進(jìn)一間大車庫(kù)。推進(jìn)裝置全是電動(dòng)的,而德勒諾公司的目標(biāo)是讓飛行器自主飛行,這樣任何人都可以使用它,無(wú)需特殊許可。

洛杉磯地區(qū)公司仍處于研發(fā)階段,但已經(jīng)建立了兩個(gè)模型。第一個(gè)模型只有76厘米長(zhǎng),來(lái)證明物理上的可行性。然后是一個(gè)工程模型,原大小的三分之一?!拔覀冋谙蛑叽绲?、有人駕駛的原型機(jī)努力,它將搭載兩名乘客,并被設(shè)計(jì)成能在193公里范圍內(nèi)進(jìn)行全電動(dòng)操作,”德洛林說(shuō)。

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不僅僅是富人玩具 10年后飛行汽車將成公共交通?

對(duì)于電動(dòng)的飛行器來(lái)說(shuō),這是一個(gè)樂(lè)觀的數(shù)字范圍。相比之下,Neva航空公司的AirQuadOne,每個(gè)角落都有風(fēng)扇,估測(cè)其速度為40公里每小時(shí)。空中客車公司的Vahana項(xiàng)目正在朝80公里每小時(shí)努力。這兩件事都足以讓你輕松地從城市的一邊到另一邊,避開堵在在高速公路上的汽車。

但德洛林想要飛得更遠(yuǎn),就像一路飛到你在山里的小屋一樣?!澳憧梢砸愿叩男试诟叩暮0紊涎埠?,”德洛林說(shuō)?!八脑O(shè)計(jì)是為了讓你沒(méi)有那么多的累贅。”機(jī)翼的另一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是,如果發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,機(jī)身還能夠滑翔,從而增加安全著陸的幾率。

該公司計(jì)劃在一年內(nèi)完成全尺寸飛行原型機(jī)。正式發(fā)售前,他會(huì)在加州找到一片空無(wú)一人的沙漠區(qū)域,并在無(wú)線電控制的地盤中用這一汽車“飛出地獄”。

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不僅僅是富人玩具 10年后飛行汽車將成公共交通?

至于你什么時(shí)候能買到,你需要花多少錢,目前尚未對(duì)外公布。但德洛林認(rèn)為,他的車不僅僅是富人的玩具。他說(shuō):“這個(gè)設(shè)計(jì)確實(shí)解決了很多交通問(wèn)題和效率低下的問(wèn)題,比如基礎(chǔ)設(shè)施老化、環(huán)境污染和道路擁堵等?!?/span>

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