據(jù)報(bào)道，尼桑汽車近日在東京車展發(fā)布一款自動(dòng)駕駛概念車。這款概念車的開發(fā)計(jì)劃在 2年 前提出并運(yùn)用了尼桑 IDS 概念。尼桑官方表示，這項(xiàng)無人駕駛汽車計(jì)劃到 2020年 將會(huì)應(yīng)用到更多車型。
與其他廠家的無人駕駛技術(shù)不同的是，尼桑這款概念車將具備自主學(xué)習(xí)的特點(diǎn)。尼桑公司表示現(xiàn)在大部分的無人駕駛汽車技術(shù)的理念是未來僅僅是將乘客從點(diǎn) A 運(yùn)送至點(diǎn) B。但是尼桑 IDS 概念從不同的角度看待無人駕駛技術(shù)。即使當(dāng)司機(jī)選擇了自動(dòng)駕駛模式之后，汽車還會(huì)按照之前駕駛員的駕駛風(fēng)格自動(dòng)形式。比如汽車會(huì)自動(dòng)學(xué)習(xí)駕駛員開車時(shí)的加速，剎車，轉(zhuǎn)彎習(xí)慣。
其實(shí)無人駕駛技術(shù)對于用戶最大的幫助就是在安全性上的提升。但是從安全性的角度來看，這項(xiàng)模仿司機(jī)駕駛風(fēng)格的技術(shù)的意義并不是很大。
舉例來說，一個(gè)駕駛員的日常駕駛風(fēng)格比較激進(jìn)，當(dāng)開啟無人駕駛模式后，車輛繼續(xù)按照駕駛員激進(jìn)的風(fēng)格行駛。大家可以自行腦補(bǔ)車上乘客的反應(yīng)。但是從技術(shù)角度來看這項(xiàng)技術(shù)可以讓自動(dòng)駕駛汽車更加智能，并且能適應(yīng)用戶乘坐汽車時(shí)的不同需求。
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