便攜式短途代步工具一般用于步行 15 分鐘左右的通勤。這種近距離出行如果選擇步行,耗時(shí)較長(zhǎng);打車不劃算;而乘坐公共交通又需要等待時(shí)間。除了傳統(tǒng)自行車和電動(dòng)自行車外,人們開始選擇新型的便攜式代步工具,比如獨(dú)輪平衡車和電動(dòng)滑板車。電動(dòng)滑板車相比于平衡車上手難度低,安全系數(shù)高,但是重量偏高,價(jià)格略貴。
首先,Jack Hot 外觀看上去和普通非電動(dòng)滑板車十分相似。因?yàn)槠潆姵夭糠植]有安裝在踏板上,所以其踏板高度很低。這種設(shè)計(jì)主要是為了在滑板車沒電的狀況下,方便用戶通過腳蹬的方式像傳統(tǒng)滑板車一樣繼續(xù)騎行。而其電池被放置在前管內(nèi)部,所以其前管要略粗一些。Jack Hot 車身通過采用碳纖維材料降低車身重量,車架主體約占總重的 15%。但是其強(qiáng)度為鋼的五倍,該車身最大載重 125 公斤。
在性能方面,Jack Hot 采用了 18650 型號(hào)的三星鋰電池,續(xù)航里程為 20 到 25 公里。電機(jī)的連續(xù)輸出功率為 300W,最高速度為 25 公里每小時(shí),最大爬坡角度 25 度。輪胎為免充氣,并且配有鋁合金輪圈。該車采用兩種剎車系統(tǒng),EBS 電磁制動(dòng),通過轉(zhuǎn)子在定子內(nèi)的可控磁場(chǎng)中轉(zhuǎn)動(dòng)切割磁力線,產(chǎn)生電渦流,形成反扭矩使車輛減速,并且該剎車系統(tǒng)具有電能回收功能。另外一種后輪機(jī)械制動(dòng)系統(tǒng),是通過腳踩后輪擋泥板增加摩擦力的方式制動(dòng)。
據(jù)觀察,最近一段時(shí)間北京電動(dòng)滑板車和平衡車的出現(xiàn)頻率明顯增加。而在產(chǎn)品定位上,平衡車上手難度較高,但是具有較高的可玩性。目前有很多年輕人組織活動(dòng)去練習(xí)一些平衡車特技動(dòng)作,觀賞性非常高。能站在輪子上移動(dòng),拉風(fēng)指數(shù)我給 10 分;而站在輪子上玩雜技,拉風(fēng)指數(shù)直接爆表。所以電動(dòng)平衡車具有更強(qiáng)娛樂屬性。而電動(dòng)滑板車的上手難度基本為零,作為一款實(shí)用型的產(chǎn)品,更容易被大眾接受作為短途通勤工具。但是大部分電動(dòng)滑板車價(jià)格偏高影響了其普及程度,如果電動(dòng)滑板車價(jià)格降到千元級(jí)別,將會(huì)成為自行車,電動(dòng)自行車以外的新選擇。
團(tuán)隊(duì)方面,驢電科技創(chuàng)始人 CEO 吳敏鐘是連續(xù)創(chuàng)業(yè)者,在 2012年 創(chuàng)建驢電團(tuán)隊(duì),并成為新西蘭 Yikebike 中國(guó)合伙人。2015年 在美國(guó)創(chuàng)建 Jack Hot 品牌。聯(lián)合創(chuàng)始人兼工程師翁林華也是連續(xù)創(chuàng)業(yè)者,2010年 創(chuàng)建寧波綠康車業(yè),為美國(guó) Solowheel 提供技術(shù)支持。聯(lián)合創(chuàng)始人 CBO 蔣天倫是前天勁實(shí)業(yè) COO,2012年 涉足智能代步車領(lǐng)域。
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