2.jpg

豐田i-Road還沒開售,但知名度不小,它曾在2013年的日內(nèi)瓦車展上亮相,之后陸續(xù)在很多車展上現(xiàn)身,連施瓦辛格都坐進(jìn)去過。

這款車只有三個輪子,單座椅,車長2350毫米,高1445毫米,軸距1700毫米,車重300千克。

3.jpg

i-Road的最初設(shè)計理念就是源于摩托,不過在安全性方面則與汽車進(jìn)行了結(jié)合,并且是一款電力車。

搭載兩個鋰離子充電電動機(jī),為前兩個輪子提供動力,最高時速可達(dá)60公里/小時。雖然不快,但上班通勤是個不錯的東西,這款車加入了一種摩托車或者滑雪運動上常見到的主動傾斜技術(shù)(Active Lean),為轉(zhuǎn)彎提供幫助。
 
智能界(jwnfls.cn)中國智能科技聚合推薦平臺,秉承“引領(lǐng)未來智能生活”的理念,專注報道智能家居、可穿戴設(shè)備、智能醫(yī)療、機(jī)器人、3D打印、智能汽車等諸多科技前沿領(lǐng)域。關(guān)注智能創(chuàng)新對人的生活方式、價值的改變,致力傳播放大這部分聲量。聚合品牌宣傳、代理招商、產(chǎn)品評測、原創(chuàng)視頻、fm電臺與試用眾測,深入智能硬件行業(yè),全平臺多維度為用戶及廠商提供服務(wù),致力成為中國最具影響力的智能硬件聚合推薦平臺。
 
人已收藏

相關(guān)文章

評論列表(已有條評論)

最新評論