特斯拉已經(jīng)證明，一個(gè)相對(duì)較新的汽車制造商可以在電動(dòng)汽車市場(chǎng)產(chǎn)生大的影響。這也是為什么谷歌和蘋果正在開(kāi)發(fā)電動(dòng)汽車的原因。摩根士丹利分析師凱蒂·休伯蒂最近向客戶提供了一份分析報(bào)告，在報(bào)告當(dāng)中她預(yù)測(cè)蘋果和谷歌將引領(lǐng)電動(dòng)汽車市場(chǎng)。
凱蒂·休伯蒂表示，零部件供應(yīng)商都在尋找下一個(gè)增長(zhǎng)引擎，它們的重心正在轉(zhuǎn)移到汽車。這些供應(yīng)商正在尋找機(jī)會(huì)和新進(jìn)入電動(dòng)車市場(chǎng)的廠商和現(xiàn)有廠商做生意。隨著智能手機(jī)市場(chǎng)兩大巨頭蘋果和谷歌進(jìn)入電動(dòng)車市場(chǎng)，它們能夠充分利用相機(jī)，傳感器，電池和顯示屏等智能手機(jī)專業(yè)知識(shí)創(chuàng)造機(jī)會(huì)，殺入不斷增長(zhǎng)的電動(dòng)車市場(chǎng)。
凱蒂·休伯蒂預(yù)計(jì)，這些事實(shí)將導(dǎo)致蘋果和谷歌主宰市場(chǎng)。目前，傳聞暗示蘋果正在研發(fā)代號(hào)泰坦的電動(dòng)車。那些傳言稱，蘋果的電動(dòng)汽車最早可能會(huì)在2020年投入生產(chǎn)。
這些謠言基于這樣一個(gè)事實(shí)，即蘋果已經(jīng)聘請(qǐng)汽車專家。就谷歌而言，它已經(jīng)拿出了在全國(guó)各地道路上測(cè)試的無(wú)人駕駛汽車，這些無(wú)人車不使用自身設(shè)計(jì)，它使用豐田混合動(dòng)力車等車輛。
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