5月22日,北京車展上亮相卻未打開車門一個月后,在位于上海安亭的上汽設(shè)計中心內(nèi),上汽設(shè)計總監(jiān)邵景峰首次打開“全球首款量產(chǎn)互聯(lián)網(wǎng)汽車”榮威RX5的車門,用四" />

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榮威RX5。

5月22日,北京車展上亮相卻未打開車門一個月后,在位于上海安亭的上汽設(shè)計中心內(nèi),上汽設(shè)計總監(jiān)邵景峰首次打開“全球首款量產(chǎn)互聯(lián)網(wǎng)汽車”榮威RX5的車門,用四個“最”揭開內(nèi)部神秘面紗:同級最大的10.4英寸獨立顯示屏、同級最大的軟包面積、同級最大的互動雙屏,以及最值得關(guān)注的阿里巴巴開發(fā)的YunOS for Car系統(tǒng)。

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榮威RX5。

儀表屏可與中控屏雙屏“互動”,同步顯示導(dǎo)航、歌詞等信息,讓駕駛者無需再探視中控屏,提升行車安全。

在邵景峰看來,互聯(lián)網(wǎng)汽車是以汽車為移動智能終端、以地圖和大數(shù)據(jù)為核心的完整生態(tài)。

榮威RX5的每個車主將擁有獨立ID身份賬號。借助于YunOS for Car系統(tǒng),榮威RX5可通過不斷學(xué)習(xí)和記憶用戶的駕駛路線和習(xí)慣,在出現(xiàn)道路關(guān)閉或擁堵狀況時提前通知用戶并建議新的路線。它還能預(yù)判用戶生活中的各類需求,比如在旅途中提前告訴愛喝咖啡的用戶有關(guān)咖啡店的信息等,為用戶推送自己喜歡的音樂,在汽車快沒油的時候提醒并推送最近的加油站等,提供“懂你”的移動智能空間。

榮威RX5的中控屏幕10.4英寸,雖是同級別汽車中最大中控屏,但是沒有采用特斯拉那樣的17英寸大屏。邵景峰解釋,之所以如此設(shè)計,因為這個尺寸是符合黃金分割法的最佳比例搭配方式。

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榮威RX5。

方向盤設(shè)計仿佛美酒倒入高腳杯的瞬間,液體的動態(tài)與光影仿佛在方向盤上還能看到。
另一個和特斯拉大屏不同的地方是,中控屏幕下方保留了三個物理按鍵,包括中間的HOME鍵以及兩邊的前風(fēng)擋吹風(fēng)除霧、后窗加熱、音量控制等功能。中間的HOME鍵還將整合指紋支付功能,依托阿里巴巴的支付寶平臺布局,未來將實現(xiàn)諸如加油后直接車內(nèi)支付,無需下車排隊付款等。
邵景峰說,設(shè)計物理按鍵的原因是“汽車里面只有生死時間,沒有碎片化時間”,如果是太大的純觸摸屏,使用一些緊急功能時必須低頭看著屏幕操作,容易引發(fā)事故。

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榮威RX5。

空調(diào)出風(fēng)口撥鈕設(shè)計靈感來源于珠寶的精雕細刻,正面鐳雕和側(cè)面的鉆石切割工藝相結(jié)合。
此外,中控屏幕還能和7英寸的儀表屏“互動”,同步顯示導(dǎo)航、歌詞等信息,讓駕駛者無需再探視中控屏,提升行車安全。

據(jù)透露,更多大屏科技和互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用功能的細節(jié)還將在6月逐一揭曉。

在“黑科技”之外,榮威RX5的內(nèi)飾也提高了檔次,試圖扭轉(zhuǎn)之前有關(guān)榮威汽車內(nèi)飾簡陋的印象,甚至提出目標(biāo)是“最美國產(chǎn)SUV”。

 

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