捷豹

北京時(shí)間7月13日早間消息，作為英國(guó)最大的汽車(chē)廠商，捷豹路虎表示，將在未來(lái)4年內(nèi)開(kāi)發(fā)超過(guò)100輛用于研究的車(chē)輛，測(cè)試自動(dòng)駕駛和車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。其中第一輛車(chē)將于今年晚些時(shí)候上路。

捷豹路虎最初的測(cè)試車(chē)輛將在長(zhǎng)66公里的路線(xiàn)上展開(kāi)測(cè)試。這一路線(xiàn)位于英格蘭中部該公司總部和工廠附近，其中包括高速公路和城市道路。

來(lái)自英國(guó)政府的數(shù)據(jù)顯示，全球自動(dòng)駕駛技術(shù)市場(chǎng)的規(guī)模將約為1.29萬(wàn)億美元。不過(guò)，自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展需要克服法律障礙，例如確定誰(shuí)應(yīng)當(dāng)為車(chē)輛事故負(fù)責(zé)。

英國(guó)政府今年3月宣布了在高速公路上測(cè)試自動(dòng)駕駛汽車(chē)的計(jì)劃。本周一，英國(guó)政府成立了一個(gè)咨詢(xún)委員會(huì)，研究如何調(diào)整保險(xiǎn)和汽車(chē)業(yè)規(guī)定，從而使無(wú)人駕駛汽車(chē)可以于2020年在公共道路上行駛。

捷豹路虎研發(fā)總監(jiān)托尼·哈珀(Tony Harper)表示，該公司開(kāi)發(fā)的技術(shù)能減小駕駛危險(xiǎn)。這項(xiàng)技術(shù)中包括三維的街道探測(cè)裝置，能識(shí)別障礙物，在汽車(chē)之間進(jìn)行通信。

哈珀表示：“我們的互聯(lián)和自動(dòng)化技術(shù)有助于優(yōu)化交通流量，減少擁堵，并減小事故的可能性。”

近年來(lái)，汽車(chē)廠商正投入巨資開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)。福特已經(jīng)參與了英國(guó)政府的自動(dòng)駕駛汽車(chē)測(cè)試項(xiàng)目，而沃爾沃計(jì)劃于明年在倫敦測(cè)試無(wú)人駕駛汽車(chē)。此外，日產(chǎn)計(jì)劃在英格蘭北部桑德蘭的工廠中開(kāi)發(fā)首款大眾市場(chǎng)自動(dòng)駕駛汽車(chē)。

不過(guò)，傳統(tǒng)汽車(chē)廠商正面臨特斯拉和谷歌等公司的競(jìng)爭(zhēng)。谷歌正在開(kāi)發(fā)無(wú)需人工控制的全自動(dòng)駕駛車(chē)輛。在英國(guó)，無(wú)人駕駛汽車(chē)的測(cè)試仍需要有司機(jī)在車(chē)輛中，并在必要時(shí)刻接管車(chē)輛。

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