我們?cè)诠飞峡吹降氖纵v無(wú)人駕駛車輛可能不是汽車，而是半掛卡車。那些押注無(wú)人駕駛技術(shù)的人認(rèn)為，卡車+州際是自動(dòng)汽車早期運(yùn)營(yíng)的最佳模式。這可能就是打車應(yīng)用Uber8月份決定斥資6.8億美元收購(gòu)無(wú)人駕駛卡車初創(chuàng)企業(yè)Otto的原因。

首輛上路的無(wú)人駕駛車輛或不是汽車 而是半掛卡車

現(xiàn)在，盡管我們還沒有看到Otto的卡車上路，但當(dāng)你看到時(shí)，你可能會(huì)發(fā)現(xiàn)，該公司的自動(dòng)汽車血統(tǒng)甚至可追溯到谷歌(微博)的無(wú)人駕駛汽車研究項(xiàng)目。有關(guān)無(wú)人駕駛卡車的另一件事是，它們發(fā)布了非?？岬囊曨l，包括Otto自己推出的視頻。

智能界（jwnfls.cn）中國(guó)智能科技聚合推薦平臺(tái)，秉承“引領(lǐng)未來(lái)智能生活”的理念，專注報(bào)道智能家居、可穿戴設(shè)備、智能醫(yī)療、機(jī)器人、3D打印、智能汽車等諸多科技前沿領(lǐng)域。聚合品牌宣傳、代理招商、產(chǎn)品評(píng)測(cè)、原創(chuàng)視頻、FM電臺(tái)與試用眾測(cè)，深入智能硬件行業(yè)，全平臺(tái)多維度為用戶及廠商提供服務(wù)，致力成為中國(guó)最具影響力的智能硬件聚合推薦平臺(tái)。