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北京時間11月27日消息,戴姆勒公司研發(fā)主管在接受德國媒體采訪時表示,公司準備投資100億歐元(110億美元)研發(fā)電動汽車。

以前由于成本太高,續(xù)航里程受到限制,電動汽車未能流行,現(xiàn)在由于電池技術(shù)取得進步,加上許多人反對碳排放,電動汽車獲得發(fā)展機會。技術(shù)的進步使得電動汽車的續(xù)航里程增加了50%,一些大企業(yè)增加了投入,比如大眾、戴姆勒、博世、Continental。

戴姆勒研發(fā)主管托馬斯·韋伯(Thomas Weber)接受采訪時表示:“到了2025年,我們準備用相同的架構(gòu)開發(fā)10款電動汽車。為了達到目標,我們會將投資增加,最多100億歐元(約110億美元)?!彼€說,當中3款汽車屬于Smart品牌,由于安裝了更大的電池,續(xù)航里程可以到達700公里。

今年9月,一位熟悉戴姆勒計劃的消息人士稱,為了與特斯拉、大眾旗下奧迪公司競爭,戴姆勒至少會推出6款電動汽車。本周五,戴姆勒表示將會繼續(xù)在美國銷售柴油汽車,大眾已經(jīng)決定不再銷售。

德國Der Spiegel雜志報道稱,明年戴姆勒考慮在美國停售柴油汽車,不過公司新聞發(fā)言人表示:“關(guān)于在美國停止銷售柴油汽車一事,我們沒有做出決定,甚至沒有考慮過。”他還說,在美國銷售的奔馳品牌汽車中,柴油版本不到1%。幾年前,柴油汽車占了5%的份額。本周二,大眾表示將會在美國停售柴油汽車,專注于SUV和電動汽車。


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