時間:2015-01-19 20:40:25 來源: 作者:
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包括《紐約時報》(The New York Times)、《華盛頓郵報》(The Washington Post)、全國廣播公司(NBC)等在內(nèi)的十家新聞機構與弗吉尼亞理工學院上周末宣布建立聯(lián)盟,共同研究測試無人機在新聞報道中的應用。雙方將通過無人機進行新聞搜索、圖像拍攝等功能的測試,如果成功,無人機將在新聞領域開拓市場。
據(jù)《紐約時報》報道,無人機將被用于進行一系列真實生活場景的安全性能測試,新聞媒體可以運用小型的無人機技術獲取信息。無人機具有遙感、執(zhí)行和預測功能,企業(yè)機構運用無人機收集和分析數(shù)據(jù),可以降低運營成本和人工操作風險等。此外,無人機也可以深入更多危險區(qū)域,替代人工作業(yè)。
不過,在美國,無人駕駛飛機主要運用于軍事,除少數(shù)情況外,基本上禁止無人機在美國境內(nèi)搜索圖像或收集數(shù)據(jù)信息。據(jù)法新社報道,美國政府在是否放寬無人機使用限制上主要考慮兩點:一、是否侵犯公民的隱私權;二、是否會對空中其他飛行物造成影響。
十家聯(lián)盟的合作伙伴弗吉尼亞理工學院,是美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)批準開展小型無人機民用項目測試的的六個機構之一。弗吉尼亞理工學院Rose Mooney對《紐約時報》表示,無人機可以為新聞報道提供安全、高效、及時和可負擔的起的途徑,幫助記者收集和傳播信息,保護記者免收傷害。
該聯(lián)盟其他成員還包括:高級出版公司(Advance Publications)、A.H. Belo、美聯(lián)社(The Associated Press)、甘奈特報業(yè)集團(Gannett)、華蓋創(chuàng)意(Getty Images)、斯克里普斯公司(E.W. Scripps Company)和辛克萊廣播集團(Sinclair Broadcast Group)。
《紐約時報》稱,一直以來,新聞機構都希望將無人機應用到危險的新聞報道之中,比如在自然災害報道中,得到一線的珍貴資料需要動用昂貴的直升飛機等。美國多家媒體開始測試使用無人機報道新聞,是繼日前美國有限電視新聞網(wǎng)(CNN)獲得FAA在新聞報道范圍內(nèi)使用無人機許可之后,美國新聞業(yè)的又一動作。
據(jù)CNN報道,CNN已與美國聯(lián)邦航空局就在美國國內(nèi)使用無人駕駛飛機采集新聞素材達成一份協(xié)議。在得到美國政府的許可后,CNN將探索無人機在新聞報道領域的研究。CNN的高級副總裁David Vigilante說,“我們的目標是超越業(yè)余等級的設備,生產(chǎn)高質量的新聞視頻,設立可行的和有用的選擇。”他希望該項測試將開啟無人機在美國領空更廣泛更安全的使用。
考慮到安全問題,F(xiàn)AA只允許無人機在適度的法規(guī)內(nèi)運行。但隨著無人機技術變得越來越普遍,F(xiàn)AA也深知無法禁止無人機的使用,只能試圖規(guī)范其使用的目的與用途。CNN報道稱,F(xiàn)AA正計劃著在今年放松一些規(guī)則的限制,讓無人機用于搜索和救援的行動中,深入危險地帶將新聞傳播給公眾。
“無人駕駛飛機能夠為新聞機構提供重要的機會。”FAA行政長官Michael Huerta在接受CNN采訪時表示,“我們希望通過這些協(xié)議可以協(xié)助無人新聞采訪技術和操作流程安全地整合在美國國家空域系統(tǒng)(National Airspace System)之中。”
據(jù)《衛(wèi)報》(The Guardian)報道稱,探索無人機使用數(shù)年的俄羅斯,最近在土耳其和烏克蘭抗議中測試了該項技術。雖然,包括英國在內(nèi)的許多國家的法律都禁止此類事件,但是一些法律將得到進一步完善。
當下,無人機已在一些領域實現(xiàn)了可觀的商業(yè)價值,未來很有可能徹底顛覆一些行業(yè)的運營模式。全球知名管理咨詢公司埃森哲認為,當前正是規(guī)劃商用無人機創(chuàng)新應用的大好時機。
此外,無人機在很多領域的應用正嶄露頭角。亞馬遜(Amazon)表示它希望借助無人機進行短距離的小包裹派送。谷歌(Google)收購了太陽能無人機生產(chǎn)商Titan Aerospace,希望借此推進其無線互聯(lián)網(wǎng)接入服務。除媒體和電商巨頭,一些視頻制作和航拍公司也請求FAA批準它們使用無人機。Facebook也在為它的無人機團隊招兵買馬。
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