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中興也要跨界造車 稱暫時對公司業(yè)績不造成影響

時間:2016-12-22 09:35:23 來源:第一財經(jīng) 作者: 第一財經(jīng)

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中興通訊通過收購珠海一家客車廠商廣通客車,獲得了進入汽車市場的資質(zhì)以及傳統(tǒng)造車技術(shù)。此前中興智能汽車副總經(jīng)理田鋒曾表示:“我們就是要造車。我們希望五年時間,爭取在商用車市場做到業(yè)內(nèi)前五”。

據(jù)經(jīng)濟之聲《天下公司》報道,一位中興通訊的工作人員表示,中興收購廣通客車主要是為了取得資質(zhì),目前新能源客車的訂單量對于整個公司的業(yè)績還不構(gòu)成影響。

工作人員表示:“他有相關(guān)的資質(zhì),現(xiàn)在這個資質(zhì)很難拿得到,收購就是為了牌照,你如果短期內(nèi)讓我們看到他未來存在多大產(chǎn)能,這個是很宏觀的概念,所以我們產(chǎn)能看有多少,能夠獲得多少,在于國家政策補貼,還有可能會存在地方保護,都有都要去探討?!?/span>

據(jù)了解,廣通客車的規(guī)模不算大,年收入10億元左右,每年約售出1000多臺客車。一位業(yè)內(nèi)人士稱,廣通客車的產(chǎn)品都面向中國香港、德國、荷蘭等地銷售,有的車輛單價甚至達到300萬,具有不錯的品質(zhì)。中興看好廣通客車的技術(shù)實力。

中興自去年已經(jīng)開始啟動整車廠收購項目,2016年7月取得突破性進展,中興以數(shù)億元入股取得了絕對控股地位,最終完成收購。

據(jù)一位業(yè)內(nèi)人士介紹,原本中興通訊要與珠海銀隆進行新能源汽車領(lǐng)域的合作,然而,卻被格力電器董事長董明珠以高出幾倍的價格搶了這門生意。由于受上市公司規(guī)定的限制,原本有足夠的資金的中興并不能隨意根據(jù)甲方的出價而任意撒錢,所以只能選擇讓步。

其實中興通訊造車并非偶然,此前中興通訊曾嘗試進入汽車無線充電樁領(lǐng)域,目前這項業(yè)務(wù)已經(jīng)并入到中興智能汽車有限公司。


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